宰相肚裏好撐船

文/ moneybar編輯部

「藍皮解憂號」觀光列車尋找第2萬名搭乘的幸運兒，一年內可享不限次數免費搭乘體驗；圖片／雄獅旅遊提供

臺鐵最具代表性的「藍皮解憂號」觀光列車上路兩個多月人氣不減，今年春節假期1月29日至2月6日長達9天，已有不少旅客準備攜家帶眷搭藍皮解憂號來趟走春之旅，除夕、大年初一、初三都已經銷售超過九成。雄獅旅遊為慶祝藍皮將迎來破2萬報名人次大關，尋找第2萬名搭乘的幸運兒，一年內可享不限次數免費搭乘體驗。

邵庭去年10月開火鍋店「涮辛酸」，同時還和團隊開發了麻將手遊「方塊湊一桌」，「涮辛酸」除夕到初二都有營業，因為老公要工作，邵庭今年沒回屏東婆家，留在台北娘家過年，她笑說正好可以帶家人過來享用年夜飯，她最推薦的食材是生食級大干貝，「但這個如果吃太多，我們會賠錢，哈哈！」另外澳洲和牛也是來店必點，「從客人點的第一盤到最後一盤，分量和厚薄度每盤都是一樣，絕不縮水。」

（軍聞社記者謝宏檜專訪）「身為救護隊的成員，我們的任務就是要把人給安全地帶回來。」民國110年行政院國搜中心舉行「搜救有功人員表揚活動」中，空軍救護隊馬興平中校與何柏昌士官長2人榮獲殊榮，為此他們表示，「聞聲救苦」是救護隊的使命，每位隊員常在困難且未知的環境下執行救援，因此需要有縝密心思、高超飛行技術及專業本職學能，才能在危急中做出正確判斷，將待救者帶離困境。 　執行過國際貨輪外海擱淺救援等重大救援任務的馬興平說，儘管常在惡劣天候下執行任務，但還是會先以全機組人員安全為優先，如此才能以安全狀況救援民眾。此外，天氣、目標區能見度、海上風浪強度、風速以及到達目標區的航程距離等安全因素都要納入考量，並且要果斷決定放棄任務時機，絕不能為了救援而將機組人員安全拋諸腦後，「身為正駕駛，不只是要救援民眾，我也肩負著全機組人員的性命。」 　「能救起失事落海的飛官，我感到相當驕傲。」談及印象最深刻的救援任務，何柏昌說，那是一次執行幻象戰機飛官落海的救援任務，當時他接獲此命令後，心裡想的便是無論如何都要盡最大的努力將他帶回來，於是機組人員經過了飛行前提示、模擬路線，以及分配應做事項後，便立即前往目的地，而當時夜色漆黑、海象惡劣，種種不利因素都在此任務上顯現出來，但憑著高度專業本職學能及一顆亟欲救人的心，最終將飛官成功救起並脫離險境，每當想起這段經過，他仍不免感到驕傲，他說，看到待救者臉上安心的神情，對他而言，那就是最大的成就。 　此外，機組人員裡擔任救護士的高振耀士官長，妻子從事醫院的護理人員，夫妻倆都是拯救生命的守護天使，高士官長表示，雖然每次出任務時，家人總會擔心，但妻子本身也是護理人員，非常能體會第一線救援的心情，所以彼此都很有默契，也給對方無比的信心；而令高士官長更驕傲的，莫過於孩子眼裡充滿了對自己的崇拜，所以也希望自己能持續精進醫療救援能力，戮力完成這份職志，永遠當小孩與國人的「超級英雄」。

昨天高雄有傳出訊息是關於實聯制的部分，建議民眾不要在後面寫+1+2，就是說一個人掃代表全部人，因為他們說這樣傳可能會出現亂碼，想請問指揮中心怎麼看，能否1人代表掃碼嗎？

（圖片提供／中央疫情指揮中心）

性格男星王振復去年底從王建復改名王振復，象徵新生活振作、再起的意思，新的一年他除了演藝有新發展，副業也經營得嚇嚇叫，除了在台北東區投資一家日式餐酒館ps.sake bar，還有五家連鎖茶飲店，他透露自己平日就很愛下廚，會利用工作閒暇做飯給兒子吃，新年他也首度下廚做年菜，在自家的餐廳利用龍蝦、鮪魚等食材做出在日本有豐富美滿之意的「龍蝦赤身盛盒」，祝福大家新年豐盛。

證交所今天公告肥貓董事名單，宏達電民國109年稅後虧損新台幣59.49億元，每位董監事平均酬金卻高達423萬元，是93家虧損公司董監事酬金最高者。第2、3名則為台開與大同。